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螺杆式空压机的作业进程详细分析之进气进程：转子滚动时，阴阳转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间超大，此刻转子齿沟空间与进气口的相通，因在排气时齿沟的气体被排出，排气完结时，齿沟处于真空状况，当转至进气口时，外界气体即被吸入，沿轴向进入阴阳转子的齿沟内。当气体充溢了整个齿沟时，转子进气侧端面转离机壳进气口，在齿沟的气体即被关闭。
螺杆空压机的作业进程详细分析之紧缩进程：阴阳转子在吸气结束时，其阴阳转子齿尖会与机壳关闭，此刻气体在齿沟内不再外流。其啮合面逐渐向排气端移动。啮合面与排气口之间的齿沟空间渐渐件小，齿沟内的气体被紧缩压力进步。
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双螺杆压缩机异常保持事件的原因不一定是润滑油老化造成的，也有导致轴承故障的其他原因。因此，轴承故障是大多数双螺杆压缩机保持事件的主要因素。
许多原因可能导致轴承磨损过快。由于轴承磨损过快，轴承滚道和滚珠结合在一起磨损，从而导致严重磨损，甚至保持架断裂和滚珠飞散。使螺杆转子失去正常约束，导致转子偏磨，严重的情况是振动加剧，甚至转子变形，导致转子弯曲，发生机械事故。
当这种情况发生时，压缩机转子两端的轴承几乎全部损坏，因此轴直径跳动增加，轴封失效。
转子和阀体之间会发生进一步的焊接磨损，从而导致停机。
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螺杆空压机排气过热原因，许多客户对螺杆空压机排气过热知道短少，螺杆空压机过热是比较严峻的危险，希望以下内容可以给大家带来协助。
1、回气温度高
回气温度凹凸是相关于蒸腾温度而言的。为了避免回液，一般回气管路都要求20℃的回气过热度。回气温度每升高1℃，排气温度将升高1～1.3℃。
2、电气加热
关于回气冷却型螺杆式空压机，制冷剂蒸气在流经电机腔时被电机加热，气缸吸气温度再一次被进步。电机发热量受功率和功率影响，而消耗功率与排量、容积功率、工况、摩擦阻力等密切相关。
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